“原油漲價我就漲，原油對我有影響；原油降價我不降，原油跟我不一樣”，本是調侃的打油詩，最近竟有成真的跡象。
在國際油價接連下挫的時候，國內成品油價并未跟隨；在國際油價略微回彈的時候，國內成品油價即刻跟漲。
“自3月23日周一開始，國內大多數煉廠，包括民營和主營煉廠，均提高了各自的汽柴油出廠價格，價格漲幅在50-100元不等，”一位業內人士告訴記者。
也是因此，中國國內的成品油批發市場出現了自新冠疫情爆發以來，最為火熱的交易氛圍。
圖為3月25日成品油價格變動表。
“市場上有一批人，在這幾天開始頻繁出手，從市場上大量買進資源，轉手直接賣出，價格就推得比較好，”上述業內人士稱。“這實際上就是一種炒作行為：有人想讓這個市場上的資源更快地流通。”
一位加油站行業人士告訴記者，隨著前一輪價格下調，加油站的毛利率更高，降價空間也更多，在低價刺激下三月份的需求有所恢復，但仍為往年的60%-70%左右，因此，這一輪漲價看上去并沒有供需基本面的支撐，更像是一次短期行情。
值得一提的是，盡管在同期國際原油價格也出現了小幅度地上漲，布倫特原油期貨在周三凌晨漲1.11%，收盤漲破了30美元關口，但多位接受記者采訪的人士表示，國內價格的這輪上漲和國際原油的波動之間，關系并不大。
“從前期的價格變動上看，自二月末三月初，國際原油價格因新冠疫情和價格戰接連受挫的時候，國內成品油的批發價并未有同樣的跌幅，”另一位業內人士告訴記者。
依據本報記者多方查閱，2月末3月初，各地主營和民營煉廠的成品油出廠價在5800-6100元/噸，3月25日，大部分煉廠的成品油出廠價則在4900至5100元/噸，相比同期近乎腰斬的原油價格，國內成品油批發價跌幅僅僅不到20%。
“影響國內成品油批發價的因素有非常多，煉廠的成本、國內的供需情況以及市場的交易氛圍等等，國際原油價格只是其中一部分的因素，”上述業內人士表示。“因此走勢出現不同步甚至背離的現象都是有可能的。”
新華社消息：國際油價25日上漲，美國能源信息局25日公布的數據顯示，上周美國商業原油庫存為4.554億桶，環比增加160萬桶。截至當天收盤，紐約商品交易所5月交貨的輕質原油期貨價格上漲0.48美元，收于每桶24.49美元，漲幅為2%。5月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格上漲0.24美元，收于每桶27.39美元，漲幅為0.88%。
今日3月26日部份財經跟蹤：
1、全力促進禽肉水產品市場保供穩價。國家發改委等部門通知，鼓勵地方臨時收儲禽肉水產品，加大消費引導，進一步強化屬地責任，壓實“菜籃子”市長負責制；加強市場調控，健全監測預測預警機制，切實解決當前家禽水產業面臨的“賣難”、產品積壓等問題。
2、大中城市租金均價環比微漲。諸葛找房數據顯示，2020年第12周全國大中城市租金均價為43.94元/平方米/月，較上周上漲0.09%；受疫情影響較弱的城市逐漸開始活躍，帶動租金均價微漲。
3、物流企業倉儲土地使用稅優惠政策繼續實施。國家稅務總局公告稱，自2020年1月1日起至2022年12月31日止，對物流企業自有（包括自用和出租）或承租的大宗商品倉儲設施用地，減按所屬土地等級適用稅額標準的50%計征城鎮土地使用稅。
來源：21世紀經濟報道
