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數據顯示9月亞洲需求仍然乏善可陳，而且美元走強打壓油市，但美國企業活動數據疲軟緩解了對更激進加息的預期，并限制了油價跌幅，國際油價在波動中略有收低。

據業內機構預測，10月24日晚24點，國內成品油價格或迎來上調，預計汽、柴油每噸分別上調185、175元，折合升價92#、95#和0#柴油分別上調0.14、0.15、0.15元/升，50L家用車每加滿一箱油要多花6元左右！

能源供應收緊的預期為油價提供支撐。歐盟對俄羅斯原油和石油產品的禁令即將實施。此外，有美國官員表示七國集團對俄羅斯石油銷售價格強設上限的做法不會復制到OPEC其他產油國。同時，OPEC+也將于11月開始減產200萬桶/日，這也在近期為油價提供支撐。

昨天英國首相特拉斯在上任僅僅一個多月之后就宣布辭職，這一舉動顯示了當前英國面臨的混亂局面，而這背后更是反應了全球在天災、人禍的沖擊下面臨著復雜的局面，全球經濟下行壓力將持續壓制大宗商品市場表現，這是基本盤，也是對商品市場來說影響最大的利空因素。

美國原油庫存減少，盡管美國繼續釋放戰略儲備原油，但是準備低價補庫，國際油價四個交易日來首次上漲。根據EIA的數據，截至10月14日當周，美國原油庫存減少170萬桶。消息公布后油價也有短暫回落，但近期市場缺乏利多消息指引的背景下，降庫還是多少緩解了市場不安情緒，最終原油還是明顯強于其他商品走出了超跌反彈行情。

傳言美國再次大規模釋放戰略原油儲備，以及對經濟衰退的持續擔憂可能會減緩能源需求，抵消了對OPEC+決定11月份起大減產的擔憂，國際油價跌至兩周以來最低點。

高通脹和高油價可能將全球經濟拖入衰退的擔憂抵消了因美元指數跌逾1%對油價支撐的影響，國際油價盤中刷新了回調以來低點，但隨后油價迅速拉起，小幅下跌，并創兩周來的最低收盤價。

10月15日，阿拉伯石油輸出國組織秘書長發布聲明稱，OPEC+削減石油產量是在恰當的時間做出的正確決定，該決定考慮到了全球經濟的不確定性。16日，歐佩克秘書長再度強調，石油市場正處于一個劇烈波動的階段，OPEC+的目標是保持石油市場穩定。沙特還證實，美國政府曾要求沙特等主要產油國把今年11月開始大幅減產原油的計劃推遲一個月。不過，沙特拒絕了。