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據(jù)業(yè)內(nèi)機構(gòu)預測，2月19日晚24點，由于調(diào)價幅度低于每噸50元，國內(nèi)成品油價格或不作調(diào)整。今年以來，國內(nèi)油價已經(jīng)歷三輪調(diào)整，分別為“兩漲一跌”。漲跌互抵后，汽、柴油價格每噸較去年底分別提高350元、340元，目前國內(nèi)92#汽油基本均超7.7元/升，95#汽油則高于8元/升。

此外，EIA庫存數(shù)據(jù)方面喜憂參半，汽油和餾分油庫存降幅大于預期，暗示需求強勁，緩解了市場對供應(yīng)過剩的擔憂。與此同時，以色列和哈馬斯就結(jié)束加沙沖突和歸還人質(zhì)的談判取得的微弱進展表明，該地區(qū)的不穩(wěn)定可能會持續(xù)下去，這讓石油市場保持高度警惕。

能源研究中心分析認為，目前市場缺乏足夠的單邊驅(qū)動，多空拉鋸仍將進行下去。油價大幅下挫同時，月差結(jié)構(gòu)也同步回調(diào)，但表現(xiàn)強于絕對價，全球范圍內(nèi)成品油裂解差走強，表現(xiàn)明顯強于原油，原油大跌更多是基于市場情緒和預期層面驅(qū)動，油市已經(jīng)重回區(qū)間震蕩節(jié)奏，本周走修復反彈概率較大。

本輪上漲驅(qū)動更側(cè)重于極端天氣、地緣等短期非基本面影響，單邊上行的能量有限，月末出現(xiàn)回落跡象，難有流暢上漲。同時，大選之年，美國勢必竭力遏制油價帶來的通脹。一季度供應(yīng)端主要關(guān)注OPEC+的減產(chǎn)執(zhí)行，需求端關(guān)注中國需求的回暖，短期內(nèi)仍會在區(qū)間內(nèi)波動。

投資者關(guān)注今日召開的歐佩克+部長級會議，市場普遍預期此次會議不會有新的動作出現(xiàn)。能源研發(fā)中心認為，目前油價的下跌屬性仍處在調(diào)整范疇內(nèi)，布倫特80美元關(guān)口支撐對油價強弱定性意義重大，如守住此位置油價的反彈延續(xù)概率較大。

紅海地區(qū)緊張局勢加劇，然而對經(jīng)濟和需求擔憂仍存，周一油價高開低走，從日內(nèi)高點出現(xiàn)了近3美元的回撤，四個交易日以來首次下跌。

紅海危機進一步升級，一艘英國油輪遭遇胡塞武裝襲擊后起火，美軍成功攔截并摧毀了一枚胡塞武反艦導彈，加劇了該地區(qū)的緊張局勢，市場各方需密切關(guān)注事態(tài)進展。

美國強勁的經(jīng)濟增長和中國的刺激措施導致對石油需求預期上升，而石油供應(yīng)面因美國冬季風暴導致原油庫存下降而收緊，周四油價大漲近3%，在關(guān)鍵的阻力關(guān)口壓制下經(jīng)過了一個多月了的盤整蓄勢之后，油價用長陽大漲的方式完成了對關(guān)鍵阻力的突破，并繼續(xù)刷新2024年高點。