據(jù)機(jī)構(gòu)預(yù)測，5月15日晚24點(diǎn)，成品油零售價(jià)格或迎來下調(diào)，預(yù)計(jì)汽、柴油每噸分別下調(diào)235元、225元，折合升價(jià)92#、95#和0#柴油分別下調(diào)0.18、0.19、0.19元。50L家用車每加滿一箱油要少花近10元！
*最終油價(jià)以發(fā)改委正式文件為準(zhǔn)
表1：原油價(jià)格及國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)預(yù)測
|
|
|
|
工作日
|
10
|
|
調(diào)價(jià)窗口
|
5月15日24:00
|
|
調(diào)價(jià)預(yù)測
|
汽、柴油零售限價(jià)每噸分別下調(diào)235元、225元，折升價(jià)92#汽油、95#汽油、0#柴油分別下調(diào)0.18、0.19、0.19元。
|
|
國際原油
|
|
|
|
報(bào)價(jià)
|
|
|
|
漲跌
|
|
|
|
漲跌幅度
|
|
|
|
美元/人民幣
|
|
美國數(shù)據(jù)引發(fā)了人們對(duì)利率可能保持高位的擔(dān)憂，歐佩克維持供需預(yù)測基本不變，交易員權(quán)衡美元利率前景及其對(duì)能源需求的潛在影響，國際油價(jià)下跌至九周以來最低。凌晨API數(shù)據(jù)顯示，美原油庫存意外超預(yù)期降庫，之后油價(jià)有所反彈，收復(fù)了部分日內(nèi)跌幅。
整體來看，油價(jià)仍運(yùn)行在弱勢震蕩中，下檔支撐仍然有效，但上行驅(qū)動(dòng)不足。市場對(duì)OPEC+聯(lián)盟能否在6月部長級(jí)會(huì)議上做出延長減產(chǎn)決定有不同觀點(diǎn)。當(dāng)前的油價(jià)處在一個(gè)較為溫和的供需雙方都可以接受的區(qū)域，各方似乎并不急于下定論，仍有時(shí)間來等待最終的靴子落地。
隔夜原油收盤上漲，提振下游入市心態(tài)；其中汽油按需補(bǔ)庫，持穩(wěn)出貨為主，92#主流成交8450-8580元/噸，產(chǎn)銷比83%；柴油市場略顯支撐，但終端需求跟進(jìn)不足，價(jià)格漲跌互現(xiàn)，山東窄幅探漲，0#主流成交7100-7180元/噸，產(chǎn)銷比94%
金聯(lián)創(chuàng)監(jiān)測數(shù)據(jù)，截止5月14日，主營92#汽油均價(jià)為9163元/噸，較計(jì)價(jià)周期初下跌225元/噸；0#柴油7714元/噸，下跌157元/噸。山東地?zé)?2#汽油8586元/噸，下跌300元/噸；0#柴油7189元/噸，下跌92元/噸。
因月內(nèi)主營出貨一般，中下旬壓力較大，加之需求面支撐不足，預(yù)計(jì)在零售價(jià)兌現(xiàn)下調(diào)后汽油走勢將繼續(xù)下行。柴油基本觸底，跌幅或?qū)⑹芟蕖?/span>
