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由于市場樂觀預期美國政府停擺可能很快結束，這將提振全球最大石油消費國的需求，從而抵消了對全球供應增加的擔憂，油價周一上漲，連續三個交易日節奏基本一致，多空相持達到了極致。

據機構預測，11月10日晚24點，成品油零售價格或迎來上調，預計汽油每噸上調125元，柴油每噸上調120元，折合升價92#、95#和0#柴油分別上調0.10元。50L家用車每加滿一箱油要多花近5塊錢！

受地緣層面及宏觀情緒的波動的擾動，油價在上檔阻力之下復雜拉鋸2周之久，重心緩步下移。目前來看，市場仍缺乏打破僵局的驅動，但需注意防范地緣等因素帶來的突然異動行情。機構總體評估油價拉鋸之后，年內重心承壓下行仍是大概率事件。

歐美原油月差再次走弱，缺乏上行驅動，EIA周度數據顯示美國原油庫存意外增加，繼續打壓市場信心，但成品油庫存大幅降庫，顯示美國燃料需求強勁，周三油價日內幾次沖高之后均無功而返，最終繼續收跌，創下兩周以來最低收盤價。

制造業數據走軟和美元走強抑制需求，同時，歐佩克+決定暫停明年第一季度的增產，這可能表明該組織擔心潛在的供應過剩。原油連續第四個交易日小幅上漲后回跌。

OPEC+將在12月進一步小幅增產，但明年一季度暫停增產選項讓市場意外，一定程度上緩解供應壓力，周一油價小幅高開后日內呈現復雜震蕩拉鋸，但市場對于當前供應過剩壓力保持足夠警惕，上行驅動有限，尾盤小幅收漲。

歐佩克+周日同意12月份增產13.7萬桶/日，同時決定2026年一季度暫停增產，正在爭奪市場份額與市場顯現供應過剩跡象之間求取平衡。亞洲早盤油價上漲（點擊底部“閱讀原文”，查看原油即時行情）。

特朗普同意降低對中國商品的關稅后，投資者開始評估美中之間是否有可能達成貿易緩和協議，周四油價震蕩拉鋸中小幅收漲，OPEC+可能在12月份進一步增產限制了油價漲幅。