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聽說

最近好多人都開始考慮擺攤兒了

某品牌的汽車

一天接單量超上月整月

市民們紛紛把私家車后備箱

改造成攤位

白天上班晚上擺攤

已成為時下流行的生活方式

后浪們

別在網上匿名問

“大家認為擺攤丟人嗎？”

“第一次擺地攤害羞不？”

“如何說服自己去擺攤？”

趕快加好油去試試吧

當你還在考慮擺攤賣什么的時候

第一批擺攤的朋友們

可能已經月入十萬了

不過小編友情提醒

夏天

千萬別對加油員說這倆字兒

“加滿”

人吃七分飽，車加七分油

俗話說，吃飯不宜吃太飽，七分剛剛好，加油也是一樣，加得太滿也不好。

去加油站加油的時候，我們經常會對加油員說：“加滿！”但是動輒35℃的高溫天，千萬別再加滿啦，一不小心可能就會發生事故。

危害一：漏油易引發火災

我們都知道熱脹冷縮的道理，炎熱的夏天如果加的太滿，油極有可能從通氣孔中溢出，一旦遇到明火，極易引發火災，嚴重的甚至還會爆炸。

來看一個實驗：

戳視頻看完整實驗

在37℃的大晴天，將一輛轎車加滿油，讓該車在一片空地上來回行駛。

半小時后，車開始漏油，車子繼續行駛，經過一處放置了煤炭的易燃區域，汽車突然著火，幾秒后車子發生爆炸，瞬間化為一團大火球。

危害二：堵塞通氣孔

汽車剛加完油打不著火？高速行駛汽車一躥一躥？也可能是油箱加太滿啦！

加滿油容易堵塞通氣孔，通氣孔一旦堵塞，油箱內就會產生負壓，導致供油不暢，甚至供不上油。

危害三：對碳罐構成危害

碳罐一般安裝在油箱和發動機之間。汽油是一種易揮發的液體，常溫下油箱里面經常有蒸氣。

燃料蒸發排放控制系統的作用是將蒸氣引入燃燒并防止揮發到大氣中。這個過程中，活性碳罐貯存裝置會發揮作用。如果加油太滿，汽油而不是蒸氣就會進到碳罐，對碳罐造成損害。

加200？也可能傷車

既然油加太滿不好，那就每次加200，這樣也方便，是不是對車沒什么損害呢？

首先，加油多少不該按照錢數來計算，而是應該根據油箱的大小來計算。

如果按照錢數來算，還需要具體情況具體分析，例如近期油價偏低，有的車型200元幾乎都要加滿了。

一般情況下，如果油量已經偏低，那么每次加200塊錢的油可能剛好加到油箱的一半多。先不說油量不足，還得頻繁跑到加油站排隊加油，關鍵是這樣容易導致油箱過熱。

這是為什么呢？

油箱內部的燃油不僅是燃料，還具有散熱的作用。如果油箱內部油量不足，油箱可能會因為無法冷卻，過熱損壞。

那么到底加多少油才最合適呢？大家加油的時候，油量加到油箱的四分之三就很合適，這樣既能保證持續的續航，也能避免油箱過熱。

加油雖然簡單，卻是一門大學問。大家學會了嗎？

加油最好選擇像美福石油等正規有保障的加油站。天氣炎熱，千萬不要忽略汽車的感受。提前掌握點小知識，讓車和人都平安度夏吧~

文｜杜賽男

素材來源｜汽車之家搜狐新聞

責任編輯｜張可燁

美福石油 / 2020-06-04 14:34:53

員工故事 | 一位退休員工關于加油站的記憶

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加油站的故事

夏天加油是“加滿” or “加200”？

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