加油加氣站一般建設在車流量較大的路段，如國道、省道、縣道等公路及高速公路服務區，鄉郊野外，四周無遮檔物，極端天氣造成坍塌的案例每年都有。作為經營者，我們需要做些什么？
日常檢查和維護
從工程管理、日常管理、應急準備、突發事件預警等方面，做好加油加氣站網架坍塌及次生事故的預防工作。
1、要熟悉網架的特點、承載能力和安全注意事項，建立巡檢記錄，做好網架及構件的日常檢查。
——網架是否有異常聲響；
——網架節點、構件是否發生變形或銹蝕；
——網架節點、構件、立柱是否存在開裂現象；
——網架立柱基礎是否出現沉降。
2、要定期委托檢測機構開展專業檢查，建立網架技術檔案。
在大風和大雪災害過后，針對災情比較嚴重及發生晃動的網架，進行專業檢測。對日常檢查和專業檢測中發現的問題，要及時上報，立即整改。
應急準備和預警
1、在編制加油加氣站自然災害突發事件應急處置預案時，要充分考慮是否會引發網架坍塌及次生事故，明確相應的預防和預警措施。
2、要加強員工應急預案培訓，確保員工熟悉預案內容，掌握災前預警和災后的應急處置措施。
3、在夏季暴雨，入冬前開展應急演練工作，加強演練評估，并對預案中預防和預警措施進行持續完善。
4、配備相關安全警示標識、應急救援設備和應急物資。
5、要密切關注天氣變化情況，如確認當地發生特大暴風雨或五十年一遇強降雪，要及時啟動預警程序。立即停止營業切斷電源，疏散站內人員，設立安全警戒標識，及時向上級報告。
事故處理要果斷
發生罩棚垮塌事故后立即啟動"加油加氣站突發事件應急處置方案"進行處理，緊急響應。
迅速切斷電源。在坍塌區域及加油加氣站進出口設置警戒線和明顯警示標示，禁止員工和社會人員進入坍塌現場。在坍塌第一時間迅速將事故上報。尋找并詢問司機，對倒塌罩棚下和被壓車輛內進行檢查，確認有無人員傷亡。在確認無二次坍塌危險的情況下，派專業人員進入加油加氣站， 切斷危險源。通知當地安全生產監督管理局等有關部門。已發生坍塌事故的加油加氣站不得擅自進行檢維修工程， 防止發生次生事故。
