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今日油價

9月1日 | 原油跌勢不減,零售毛利大跌超千元

一、原油

表1:原油價格及國內成品油調價預測
品 種
布倫特10月
WTI 10月
單位
美元/桶
美元/桶
報價
96.49
89.55
漲跌
-2.82
-2.09
幅度
-2.84%
-2.28%
美元/
人民幣
6.8904
工作日
7
調價
窗口
9月6日24:00
調價
預測
汽、柴油上調約265元/噸
石油
價格
管理
辦法

經國務院同意,當國際油價超過每桶130美元調控上限后,國內成品油價格短期內(不超過兩個月)不再上調,后續如國際油價高于每桶130美元調控上限的時間累計超過兩個月,將提前明確有關政策措施。

第七條  國內汽柴油價格根據國際市場原油價格變化每10個工作日調整一次,調價生效時間為調價發布日24時,當調價幅度低于每噸50元時,不作調整,納入下次調價時累加或沖抵。
備注
原油價格即時波動,僅供參考。

投資者擔心全球經濟狀況不佳,美國和歐洲央行加息預期,8月份中國PMI低于臨界點,國際油價繼續收跌。

據調查,OPEC最近一個月的產量達到2960萬桶/日,而美國6月份的產量上升到1,182萬桶/日。兩者都處于2020年4月以來的最高水平。  一些“OPEC+”成員國已經呼吁削減產量。因為亞洲需求疲軟,沙特阿拉伯降低了對該地區的官方銷售價格。 

將近兩個月前,就有分析師發現,原油期貨市場正因擔心經濟放緩而出現拋售,而現貨市場看起來仍相當穩定,兩者之間出現了錯位。實物市場的定價體現的是供應的稀缺性,而金融市場的定價體現的是經濟衰退。近期的下跌主要是兩者之間的脫節引起的。

二、地煉

原油下滑抑制,下游轉入觀望,買漲”情緒降溫,昨日成交轉弱,汽油產銷率46%,柴油產銷率38%。價格靈活調整,主流幅度在10-50元/噸。在實質性利好出現前,區內煉廠為保證出貨或降價促銷,中下游消庫為主,行情或弱勢下行

截至8月31日,山東地煉0#柴油均價為8742元/噸,較8月中旬上漲644元/噸,漲幅為7.95%;主營0#柴油均價為8958元/噸,較8月中旬上漲365元/噸,漲幅為4.25%,地煉與主營柴油價差大幅縮窄。

加油站銷售地煉柴油理論利潤為302元/噸,較中旬下跌1015元/噸;汽油理論利潤為1243元/噸,下跌1050元/噸。受此影響,本月下旬多數民營站優惠力度收窄,部分已取消直降,僅保留充值返利、加油贈禮等促銷活動。


美福石油 / 2022-09-01 09:34:08
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