歐佩克及其減產同盟國8月份減產目標符合預期，加之美國汽油和餾分油庫存增加引發對需求減緩的擔憂，國際油價寬幅下跌。股市下跌，交易商在美國長假期前平倉，也是美國油價下跌的部分原因。紐約原油六月重挫7.8% 但二季度累漲5.5%。

拜登多次打壓油價，督促油企增產，釋放戰略石油，盡管他們的原油庫存依舊是負數，但油價還是走了下跌，短期是有望下破100美元/桶大關的，因為歐佩克已經確認7/8月增產，然而拜登還要去會見沙特王儲，去施壓控制油價。

原油弱勢表現，北方持續降雨，需求整體一般，下游謹慎觀望，低價采購為主，成交情況不一。汽油產銷率80%，柴油產銷率99%。昨日價格下調為主，幅度在30-100元/噸。

截至6月30日，山東地煉0#及主營柴油均價分別為8264元/噸和8810元/噸，較6月中旬分別下跌252元/噸（跌幅為2.96%）和322元/噸（跌幅為3.53%）。加油站銷售地煉柴油理論利潤為1911元/噸，較6月中旬下跌58元/噸；銷售地煉汽油理論利潤為2893元/噸，較6月中旬上漲85元/噸。批零價差依舊保持較高水平，加油站優惠力度較大，以山東地區為例，多數民營加油站存在0.5-1元/升的優惠，個別油站優惠力度達到2元/升。

金聯創數據，截止6月底，我國柴油批發均價為8688元/噸，較去年同期上漲2030元/噸，汽油批發均價為9556元/噸，上漲1285元/噸。零售價共經歷“10漲2跌”，互抵之后，汽油累計上調2400元/噸，柴油累計上調2310元/噸，折合升價，92#汽油上調約為1.88元，柴油上調約為1.97元。