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一、原油

表1：原油價格及國內成品油調價預測

品種	布倫特7月	WTI 6月
單位	美元/桶	美元/桶
報價	111.55	110.49
漲跌	+4.1	+4.36
幅度	+3.82%	+4.11%
震幅	107.79-111.69	16.36-110.60
美元/ 人民幣	6.7890
工作日	9
調價窗口	5月16日24:00
調價預測	汽、柴油上調約260元/噸
石油價格管理辦法	第六條當國際市場原油價格高于每桶130 美元(含)時,按照兼顧生產者、消費者利益，保持國民經濟平穩(wěn)運行的原則，采取適當財稅政策保證成品油生產和供應，汽、柴油價格原則上不提或少提。第七條國內汽柴油價格根據國際市場原油價格變化每10個工作日調整一次，調價生效時間為調價發(fā)布日24時，當調價幅度低于每噸50元時，不作調整，納入下次調價時累加或沖抵。
備注	原油為亞洲盤數據，價格即時波動，僅供參考。

美國汽油價格躍升至歷史最高價位，投資者仍然擔心石油供應緊張，周五國際油價上漲4%。

沙特能源部長周五駁斥了“油價高因為原油產量不足”的邏輯，強調與與煉油的過程有關。這也清晰展現OPEC+堅持逐步提升原油限產上限的背后邏輯。

5月12日，歐佩克將2022年原油需求增速下調了31萬桶/日，IEA則將需求增速預測下調了7萬桶/日。相比之下，一個月前IEA還在重點強調俄羅斯供應減少給市場帶來的巨大沖擊。

但另一方面，國際地緣緊張局勢下供給端依舊緊俏，這給油價提供了重要支撐。從近期市場走勢來看，每當需求擔憂拖累油價跌破100美元關口后，供應端的緊張局勢往往又會將油價重新拉回100美元上方，動蕩不安的局勢下油市暫時找到了動態(tài)平衡點。

二、地煉

需求暫無利好，前期推漲過快，終端采購降溫，昨日山東地煉主動跌價刺激出貨，幅度在20-100元/噸。但下游“買漲不買跌”，汽油產銷率69%，柴油產銷率75%。

昨主營92#汽油車提批發(fā)均價為9356元/噸，較節(jié)前上漲67元/噸；0#柴油8764元/噸，上漲78元/噸。

隨著疫情形勢向好，夏收夏種啟動，終端需求樂觀。步入下旬，主營銷售壓力有增無減，市場空好因素交織，金聯創(chuàng)預計短期內價格或偏強整理運行，主營銷售政策將較為靈活寬松。

美福石油 / 2022-05-14 08:16:24

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