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為表彰先進，樹立典型，激發員工工作熱情，營造積極向上、創先爭優的工作氛圍，同時提高員工對公司的向心力及歸屬感，2023年1月12日-16日，總經理吳江南先生和副總經理曾國威先生分別對榮獲“2022年度優秀員工”及“2022年度先進集體”的員工及集體進行頒獎。

據機構預測，1月17日晚24點，成品油零售價格或迎來下調，預計汽、柴油每噸分別下調205、195元，折合升價92#、95#和0#柴油分別下調0.16、0.17、0.17元/升。50L家用車每加滿一箱油要少花8元左右！

從目前情況來看，宏觀的壓力繼續減小，特別是美元走弱給原油帶來較強支撐；但是從基本面來看，美國原油庫存出現明顯累庫，且成品油庫存也在增加，這限制了油價的反彈高度。短期需要關注美國的通脹數據，長期需要關注需求增加的兌現情況。

原油周五繼續上漲，WTI連漲七天，創下自2021年底以來最長連漲趨勢。本周，歐美原油漲幅超8%，為去年10月以來的最大周漲幅。

盡管美國原油庫存大幅度增長，但美元匯率走低，中國能源需求預期強勁，俄羅斯可能推出更多反制舉措，歐美原油收盤繼續走高，均創年內最高收盤。

EIA在周二發布的月度報告中說，預計液體燃料的全球消費量明年將達到創紀錄高點，而且美元在七個月低位徘徊，原油期貨收盤走高，連續四個交易日上漲。

元旦過后，中國汽油在短短9天時間大漲近800元/噸，第二批原油非國營貿易進口允許量高達11182萬噸，巨大利好沖銷了上周市場對需求端的擔憂，周一亞歐時段油價一度上漲近4%，但夜盤時段回吐了近半漲幅，經濟下行壓力及美股沖高大幅回落讓部分投資者選擇了日內獲利了結。

新年第一周跌幅超8%，油價近端月差結構再次轉入貼水也說明市場預期迅速轉為悲觀，這可能意味著原油市場在2023年仍將維持高波動。