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據業內機構預測，3月3日晚24點，由于調價幅度低于每噸50元，國內成品油價格或不作調整。今年以來，已經歷了4個調價窗口，2漲1跌1擱淺，漲跌相抵后，汽、柴油價格累計每噸分別提高255元和245元。

美國能源情報署公布，美國原油供應連續第10周增加，但也是五周以來最小的單周增幅。與此同時中國公布了一輪樂觀的經濟活動數據，國際油價盤中反復波動后微幅收高。

對中國經濟強勁增長的預期抵消了美聯儲加息可能抑制需求的影響，周二油價震蕩攀升收復了上一交易日跌幅，刷新了5個交易日新高。

強勁的美國經濟數據讓投資者準備迎接美聯儲為對抗通脹而繼續加息，這可能會削弱經濟增長和石油需求，但在俄羅斯停止通過一條關鍵管道向波蘭出口石油后，對供應的擔憂限制了油價跌幅，周一原油震蕩收跌。

當地時間2月25日，波蘭煉油和石化生產商奧倫石油公司表示，俄羅斯已暫停通過“友誼”管道向波蘭輸送原油。與此同時，歐盟宣布對俄第十輪制裁方案。

由于俄羅斯計劃在3月份將其西部港口的石油出口量削減高達25%，這超過了其宣布的每天50萬桶的減產幅度。但市場似乎供應充足，上周美國國內庫存增加了760萬桶，為2021年5月以來最高，油價在周五的波動交易中走高，本周持平。

上周美國原油庫存連續第九周增加，但汽油庫存6周以來首次下降，為油價提供了支撐，油價反彈收高近2%，原油期貨七個交易日來首次上漲。自俄羅烏戰爭以來，尚未對全球石油流動的實際數量產生實質性影響，但戰爭就其本質而言，會帶來巨大的不確定性。目前的石油市場現在反映了俄羅斯和西方、中國和西方之間的分歧。

周二油價受調整需求，白天亞洲時段持續震蕩回落，歐洲時段先跌后漲，俄羅斯成為影響油價波動的主要因素，先是俄羅斯表示50萬桶/日的減產計劃只針對3月份，總統普京在俄烏沖突一周年之際作出暫停參與新削減戰略武器條約（New START）上的決定這引發了市場擔憂，油價日內再次上演折返波動，最終還是震蕩收跌。